Chọn sai bánh xe là nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe đẩy hỏng sớm: bánh nứt, càng cong, bạc đạn rơ chỉ sau vài tháng. Dưới đây là cách tính nhanh.
1. Tính tải trọng cần thiết
Một xe đẩy 4 bánh không chia đều tải cho cả 4 bánh. Mặt sàn không phẳng nên thực tế chỉ 3 bánh chịu lực. Công thức an toàn:
Tải mỗi bánh = (Tổng tải + trọng lượng xe) ÷ 3
Ví dụ chở 600 kg hàng, xe nặng 60 kg → mỗi bánh cần chịu tối thiểu (600 + 60) ÷ 3 = 220 kg. Nên chọn bánh 250 kg trở lên để có biên an toàn.
2. Đường kính bánh
- 75 – 100 mm: tải nhẹ, sàn phẳng, trong nhà.
- 125 – 150 mm: phổ thông cho xe đẩy hàng, kho.
- 200 mm trở lên: tải nặng, sàn có gờ, đi ngoài trời. Bánh càng lớn càng dễ đẩy và ít kẹt.
3. Kiểu đế
Bố trí thông dụng nhất là 2 bánh cố định + 2 bánh xoay — xe đi thẳng ổn định mà vẫn quay được. Cần dừng trên dốc thì chọn bánh xoay có khoá.
4. Chi tiết hay bị bỏ qua
- Độ dày đế: đế 6 mm trở lên cho tải nặng; đế mỏng dễ cong ở mối hàn.
- Vú bơm mỡ: có vú bơm mỡ thì bảo dưỡng được, tuổi thọ cao hơn nhiều.
- Cốt bánh: phải khớp trục hiện có (thường 12 – 25 mm).
Cần tư vấn theo đúng tải và mặt sàn của bạn, gọi Bảo 0799 232 538 hoặc Thành 0961 196 778.


